Bien choisir ses pneus pour la compétition

A fond à 280 km/h au compteur, le virage arrive vite. Vous descendez 4 rapports pour virer à droite en deuxième. Les pneus crissent, la voiture sous-vire et vous voilà dans le bac à sable !

Le verdict est sans appel : la voiture a tapé la protection de pneus et elle est suffisamment endommagée pour que vous ne puissiez pas reprendre la piste. Il faut rentrer au stand pour réparer et cela va vous coûter plusieurs minutes.

  • Lot de 2 pneus avec 2 chambres a air Dimensions 225 17 A nervure pour moto Ciao Si Bravo Monferraglia
    Parfaits pour le Monferraglia – Ces pneus offrent une excellente traction sur tout type de revêtement de chaussée, afin d’assurer une transmission maximale de la puissance au sol, tandis que la disposition des crampons optimise la stabilité en cas de freinage et la tenue dans les virages. Le pneu Ecovelò est composé de 3&aofc;éléments essentiels : la carcasse (charpente), la tringle, pour un positionnement stable sur la jante, et la bande de roulement (mélange) en caoutchouc. Téléchargement gratuit de la vidéo de montage, du guide complet sur les pneus et chambres à air et du tableau des mesures des pneus (Français non garanti). Ces pneus sont performants dans toutes les conditions d’utilisation : lors d’une compétition, d’un entraînement ou du loisir. Les chambres à air sont réalisées en butyle, un type de caoutchouc synthétique très élastique et en même temps hermétique.En fonction des mélanges utilisés, il peut exister différentes qualités de produit : les chambres à air Ecovelò ont des caractéristiques extrêmes en termes d’herméticité et d’élasticité et peuvent être utilisées pour un large éventail de mesures de pneus.
  • MICHELIN Force Am Competition Line Pneu VTT Mixte, Noir, 27,5 x 2,60″
    Pneu de All-Montage, concentré de technologies conçues et testées par les meilleurs pilotes de compétition 3×60 TPI, Pneu Skinwall. Technologies : REINFORCED, GUM-X 3D, TRI-COMPOUND, TRAIL SHIELD, HD PROTECTION BEAD2BEAD. E-Bike Ready Tubeless ready (montage sans ou avec chambre à air), référence chambre à air Michelin conseillée: B6 Conseil pression minimale/ maximale: 1, 8 à 4 bar (dépend du poids du pilote, type de pneu et usage) Dimensions normalisées ETRTO (section en mm/ diamètre en mm): 66 – 584

Bien choisir ses pneus pour la compétition

Une fois rentré au stand, les premières analyses des mécaniciens sont sans appel : les pneus se sont dégradés trop rapidement et ils ont résisté moins de 10 tours. La qualité du pneu est remise en cause. Repartir avec la même marque de pneus risque de provoquer les mêmes conséquences…

Choisir un pneu compétitif

A moins de descendre votre temps au tour de 2 bonnes secondes, vous risquez une nouvelle sortie de piste. Autant dire que votre course est plus que compromise. C’est d’autant plus dommage que votre voiture a l’air de bien se comporter et qu’une place sur le podium aurait été envisageable.

Pour les prochaines courses, il est nécessaire de trouver rapidement des pneus de meilleure qualité. Mais il ne faut pas pour autant exploser votre budget pneumatique.

Connaissez-vous le site Pneus Racing ? Des pneus de très bonne qualité sont proposés à des prix défiant toute concurrence.
Par exemple, le pneu Toyo R888 GG offre des caractéristiques impressionnantes.

Au moment de passer la commande, vous pouvez choisir plusieurs critères : la dimension, la hauteur, le diamètre, l’indice de charge et l’indice de vitesse. De cette manière, vous choisissez le pneu qui convient le mieux à votre voiture. A vous les podiums lors de vos prochaines courses.

  • Michelin Pneu 275X280 Wild AM TReady Competition Line Souple velo Mixte Adulte Noir 71584 275×280 650B
    soupleSport type CyclismeLegerResistantNoirMateriel Other
  • MICHELIN Power Competition Pneu de vélo Route Mixte Adulte, Noir, 700 x 23C
    Avec le même effort, allez plus vite, plus loin. Pneu spécial compétition course et contre la montre. Gagnez des watts 3×180 TPI. Technologies : Skinwall, HD PROTECTION ARAMID et Disk Frein Ready voir description produit Tube type (montage avec chambre à air), Référence Chambre à Air Michelin conseillée (différents types de valve possibles) : A1 Conseil pression minimale/ maximale: 6 à 8 bar (dépend du poids du pilote, type de pneu et usage) Dimensions normalisées ETRTO (section en mm/ diamètre en mm): 23 – 622
Diane Lebon

Diane est une rédactrice passionnée par l'univers de l'automobile. Après avoir travaillé plusieurs années dans une grande entreprise spécialisée dans la vente de pneus, elle a décidé de se consacrer pleinement à sa passion en écrivant pour différents médias. Son expertise lui permet d'apporter un regard avisé sur les dernières tendances du marché, ainsi que des conseils pratiques pour choisir les bons pneus selon son véhicule et ses besoins.