A fond à 280 km/h au compteur, le virage arrive vite. Vous descendez 4 rapports pour virer à droite en deuxième. Les pneus crissent, la voiture sous-vire et vous voilà dans le bac à sable !
Le verdict est sans appel : la voiture a tapé la protection de pneus et elle est suffisamment endommagée pour que vous ne puissiez pas reprendre la piste. Il faut rentrer au stand pour réparer et cela va vous coûter plusieurs minutes.
- Michelin Force XC Competition Line Pneu VTT Mixte Adulte, Noir, 29 x 2,25″Pneu de cross-country, concentré de technologies conçues et testées par les meilleurs pilotes de compétition 3×110 TPI, Pneu Skinwall. Technologies : REINFORCED, GUM-X 3D, TRI-COMPOUND. HD PROTECTION BEAD2BEAD, CROSS SHIELD voir description Tubeless ready (montage sans ou avec chambre à air), référence chambre à air Michelin conseillée: A4 Conseil pression minimale/ maximale: 1, 8 à 4 bar (dépend du poids du pilote, type de pneu et usage) Dimensions normalisées ETRTO (section en mm/ diamètre en mm): 57 – 622
- Michelin Jet XCR Competition Line Pneu VTT Mixte Adulte, Noir, 29 x 2,10″Pneu de All-Montage avec un maximum de grip, un concentré de technologies testées par les meilleurs pilotes de compétition 3×150 TPI, Pneu Skinwall. Technologies : GUM-X 2D, BI-COMPOUND, RACE SHIELD, HD PROTECTION BEAD2BEAD Tubeless ready (montage sans ou avec chambre à air), référence chambre à air Michelin conseillée: A4 Conseil pression minimale/ maximale: 1, 8 à 4 bar (dépend du poids du pilote, type de pneu et usage) Dimensions normalisées ETRTO (section en mm/ diamètre en mm): 54 – 622
Une fois rentré au stand, les premières analyses des mécaniciens sont sans appel : les pneus se sont dégradés trop rapidement et ils ont résisté moins de 10 tours. La qualité du pneu est remise en cause. Repartir avec la même marque de pneus risque de provoquer les mêmes conséquences…
Choisir un pneu compétitif
A moins de descendre votre temps au tour de 2 bonnes secondes, vous risquez une nouvelle sortie de piste. Autant dire que votre course est plus que compromise. C’est d’autant plus dommage que votre voiture a l’air de bien se comporter et qu’une place sur le podium aurait été envisageable.
Pour les prochaines courses, il est nécessaire de trouver rapidement des pneus de meilleure qualité. Mais il ne faut pas pour autant exploser votre budget pneumatique.
Connaissez-vous le site Pneus Racing ? Des pneus de très bonne qualité sont proposés à des prix défiant toute concurrence.
Par exemple, le pneu Toyo R888 GG offre des caractéristiques impressionnantes.
Au moment de passer la commande, vous pouvez choisir plusieurs critères : la dimension, la hauteur, le diamètre, l’indice de charge et l’indice de vitesse. De cette manière, vous choisissez le pneu qui convient le mieux à votre voiture. A vous les podiums lors de vos prochaines courses.
- Michelin Force Am Competition Line Pneu VTT Mixte Adulte, Noir, 29 x 2,25″Pneu de All-Montage, concentré de technologies conçues et testées par les meilleurs pilotes de compétition 3×60 TPI, Pneu Skinwall. Technologies : REINFORCED, GUM-X 3D, TRI-COMPOUND, TRAIL SHIELD, HD PROTECTION BEAD2BEAD. E-Bike Ready Tubeless ready (montage sans ou avec chambre à air), référence chambre à air Michelin conseillée: A4 Conseil pression minimale/ maximale: 1, 8 à 4 bar (dépend du poids du pilote, type de pneu et usage) Dimensions normalisées ETRTO (section en mm/ diamètre en mm): 57 – 622
- Michelin Pneu 275X280 Wild AM TReady Competition Line Souple velo Mixte Adulte Noir 71584 275×280 650BsoupleSport type CyclismeLegerResistantNoirMateriel Other